03/09/2023 Revue de presse de l’actu autos/motos de la presse spécialisée  

Salon Automobile de New York 2023

Événement automobile incontournable du printemps, le salon Automobile de New York 2023 a fermé ses portes le dimanche 16 avril. Un petit rappel de l’essentiel des nouveautés exposées.

Revue des nouveautés

Au pays de l’Oncle Sam, les nouveautés sont nombreuses et variées. Commençons par le Hyundai Kona de seconde génération qui prend son premier bain de foule. Afin de bien attirer le chaland, la version électrique est peinte d’un jaune fluo immanquable.

Pour rester dans l’univers des marques Coréennes, dans un tout autre registre, l’imposant Kia EV9. Nous avions découvert ce modèle en avant-première en Corée, elle fait ici sa première apparition publique de l’autre côté de l’Atlantique, où les modèles King size sont légion, comme le tout nouveau Toyota Grand Highlander.

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Arrivée du T.33 Spider

Le T.33 Spider de Gordon Murray Automotive est une version dérivée en plein air de la voiture T.33. Elle combine un design similaire avec une expérience de conduite immersive et captivante, grâce à ses deux panneaux de toit amovibles, une lunette arrière déployable et le Cosworth GMA.2 V12 à aspiration naturelle.

Le T.33 Spider a été conçu pour offrir une rigidité en torsion exceptionnelle nécessaire pour une conduite, une maniabilité et une agilité exceptionnelles. Cela, sans ajouter de poids inutile, tout en partageant la même construction monocoque en fibre de carbone ultralégère que le T.33.

Spider : un nom évocateur parfaitement adapté à l’époustouflant et intemporel T.33. Comme son compagnon d’écurie coupé, le T.33 Spider est l’incarnation même de la philosophie «Return to Beauty» de GMA, mais avec un look qui promet une expérience de conduite encore plus captivante. 

Inspirée des designs emblématiques des années 1960, mais avec des proportions parfaites et des surfaces fluides fabriquées à partir de fibre de carbone et exécutées avec une pureté et une attention constante aux détails, c’est une Supercar pas comme les autres.

Pour offrir la vision de conception définie par les toutes premières esquisses, chaque surface du montant A vers l’arrière est unique au T.33 Spider, cependant, elle partage clairement son ADN avec le T.33.

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Configurer sa BMW depuis son sofa

Configurer sa BMW depuis son sofa sera possible grâce aux nouveaux modèles de consommation qui ont apporté des changements dans la manière de consommer. Cela même pour l’achat d’un bien de consommation aussi onéreux qu’un véhicule. Cette approche ne s’appliquera qu’à certains marchés, aucun changement n’est prévu aux États-Unis. 

BMW s’adapte aux nouveaux modes de consommation

Pieter Nota, membre du conseil d’administration de BMW en charge du marketing et des ventes, a déclaré dans une interview à un journal munichois qu’à l’avenir, les clients pourront configurer et acheter leur BMW depuis leur canapé. Et, cela en quelques clics sans avoir à se rendre chez un concessionnaire. 

Nota estime que même si de nombreux clients se rendront toujours chez leur concessionnaire local pour des essais routiers et des conseils d’experts.

Ceux qui n’ont pas besoin d’une telle assistance peuvent commander le véhicule en ligne par le biais de ventes directes. Lors la dernière étape du processus de commande, les clients peuvent spécifier le revendeur souhaité pour la collecte, qui recevra la commission de vente et partagera les bénéfices.

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4×4 Jeep Gladiator de Vigilante

4×4 Jeep Gladiator de Vigilante, c’est une gamme de Jeeps classiques basées sur des chasses personnalisées conçues pour supporter des niveaux de puissance allant jusqu’à 1 000 ch.

Vigilante, société basée à Johnson City, au Texas, est spécialisée dans les modèles Jeep vendus de 1964 à 1991, souvent appelés Jeeps pleine grandeur. Sa dernière offre est un excellent exemple des véhicules qu’elle construit.

Modèle de 1966

Repéré pour la première fois par Motor1, le véhicule présenté est une camionnette Jeep Gladiator originale qui peut être commandée avec une variété de V-8 Hemi modernes. 

Celui-ci est un modèle de 1966 et il contient un V8 de 6,4 litres de 485 chevaux.

Cependant, la société se réjouit d’installer le V8 suralimenté de 6,2 litres de 707 chevaux, connu sous le nom de «Hellcat». 

Il existe également une option de 1 000 chevaux. Les acheteurs ont le choix entre des transmissions manuelles ou automatiques avec chaque groupe motopropulseur.

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Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield, propriété de la compagnie indienne Eicher Motors étoffe sa gamme de la Royal Enfield Classic 350 avec un modèle à jantes à bâtons.

2 coloris pour la Classic 350 à jantes bâtons

Importée et distribuée sur le marché français par la SIMA, la gamme Royal Enfield s’étoffe avec l’arrivée de ses nouvelles Classic 350 équipées de jantes à bâtons. Disponibles en deux coloris, les nouvelles Royal Enfield Classic 350 à jantes à bâtons sont proposées à partir de 5 290 €.

Déjà disponibles sur certains marchés sous forme d’accessoires, les jantes à bâtons arrivent sur la gamme Royale Enfield Classic 350.

Icône de la marque, la Classic, de retour depuis dans la gamme Royal Enfield en cylindrée 350, se voit donc dotée de jantes à bâtons avec deux nouvelles propositions qui viennent compléter le catalogue de la marque indienne.

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15 minutes pour recharger la C1X de Super73

Il y a un an, Super73 a présenté son prototype de mini-moto électrique, la C1X, suscitant déjà beaucoup d’attentes.

Maintenant, l’entreprise américaine a révélé plus de détails sur ce deux-roues dans un communiqué.

La nouvelle la plus impressionnante est qu’il suffirait de 15 minutes pour recharger la C1X de 10 à 80 % en seulement 15 minutes, offrant une autonomie de 112-113 km avec une charge de 80 % et de 160 km avec une charge complète.

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